Ecoincentivi e il rialzo delle vendite in Europa

I dati riguardanti l'immatricolazione delle automobili per il mese di marzo sono migliorati rispetto all'ultima parte del 2008 e i primi mesi del 2009. La flessione a marzo si è ridotta del 9%, grazie all'introduzione degli ecoincentivi e alla rottamazione di vetture vecchie. Ciò è dovuto ai risultati positivi ottenuti da Germania (+39,9%), da Francia (+8%) e da Italia (+0,2%).
In dettaglio la crescita in Germania del 39.9% rispetto allo stesso mese dello scorso anno "hanno convinto il Governo tedesco a prolungare gli incentivi con un ulteriore stanziamento, che porta la somma globale messa a disposizione a 5 miliardi di euro, contro gli iniziali 1,5 miliardi che si sarebbero esauriti già nel corso del mese di aprile. Inoltre le vendite di marzo hanno raggiunto il livello più alto dal 1992. I principali beneficiari degli ecoincentivi però sono i marchi automobilistici che hanno in gamma piccole vetture, nella quasi totalità brand esteri."
Le domande continuano a calare, rispetto allo stesso mese dell'anno scorso, in Spagna (-38.7%) e in Gran Bretagna (-30.5%) dove, da parte del governo non sono stati stanziati alcuni progetti per gli ecoincentivi e il rilancio dell'auto.

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